Logistiek per product
Logistiek voor frisdranken en alcoholvrije dranken
Het documentaire voordeel is reëel: omdat in de meeste markten geen accijns geldt, is er geen entrepotvervoer, geen schorsingsregeling en geen alcoholvergunning, waardoor het dossier terugvalt op gewone handels- en douanepapieren. Dat neemt de complicatie weg die de verscheping van gedistilleerd domineert en laat de vraag over als een kwestie van zuivere vrachtefficiëntie.
Vrachtefficiëntie is hier een gewichtsvraagstuk. Water en sap zijn zwaar en de verpakking komt daarbovenop, dus een container met PET van 1,5 liter of met glas bereikt zijn laadvermogen ruim voordat de vloer bedekt is — meer ruimte kopen levert niets op zodra de tonnage op is. Blik verschuift de balans terug naar volume. Het praktische gevolg is dat een frisdranklading op gewicht wordt gepland en een gemengde lading wordt uitgebalanceerd door zware lijnen met lichte te combineren in plaats van door ruimte te vullen.
Stille lijnen — sap, water, concentraat — kunnen in bulk per flexitank tot ongeveer 27.000 liter per container, volgens dezelfde logica als bulkwijn: stop met het verschepen van de verpakking. Koolzuurhoudend product kan dat niet, omdat een flexitank drukloos is en koolzuur verpakking vereist die daarop gebouwd is. De temperatuurtolerantie is ruimer dan bij wijn of bier, maar in geen van beide richtingen onbeperkt: aanhoudende hitte vervormt PET en verzwakt dozen, en bevriezing op een noordelijke winterroute doet blikken scheuren en flessen barsten.
Referentiegegevens
| Accijns | Normaal niet van toepassing — lichtere documentatie |
|---|---|
| Bepalende containergrens | Laadvermogen bij de meeste gebottelde lijnen |
| Bulkoptie | Flexitank, alleen stille lijnen (sap, water) |
| Capaciteit flexitank | Tot ca. 27.000 liter per container |
| Temperatuurrisico | Aanhoudende hitte en vorst beschadigen beide PET en blik |
Planningscijfers, geen toezeggingen; de offerte is bindend. Referentiegegevens uit de sector gepubliceerd door Hillebrand Gori.



