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Condiciones de entrega

Los Incoterms con los que cotizamos

Dos presupuestos sobre la misma mercancía no son comparables salvo que se basen en las mismas condiciones. Estas son las cinco con las que cotizamos y lo que cada una desplaza realmente entre las partes.

EXW

En fábrica

La mercancía se pone a disposición en el almacén designado. El comprador organiza la carga, las formalidades de exportación y todo el transporte posterior.

Transmisión En la puerta del almacén, antes de la carga.

FCA

Franco transportista

Entregamos la mercancía al transportista designado por el comprador en el lugar acordado, despachada de exportación. El coste y el riesgo del transporte principal corresponden al comprador.

Transmisión En la entrega al transportista designado por el comprador.

FOB

Franco a bordo

Entregamos la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque designado. El riesgo se transmite una vez la mercancía está a bordo.

Transmisión A bordo del buque en el puerto de carga.

CFR

Coste y flete

Contratamos y pagamos el transporte hasta el puerto de destino designado. El riesgo se transmite igualmente al comprador en el puerto de carga; el seguro es responsabilidad del comprador.

Transmisión Riesgo en el puerto de carga; coste hasta el puerto de destino.

CIF

Coste, seguro y flete

Como CFR, con seguro de la carga contratado hasta el puerto de destino designado. El riesgo se transmite igualmente al comprador en el puerto de carga.

Transmisión Riesgo en el puerto de carga; coste y seguro hasta el puerto de destino.

Elegir una condición

En la práctica, la mayoría de los compradores de cerveza de exportación trabajan con CFR o CIF, porque ofrecen un coste puesto en destino directamente comparable con el suministro nacional. El FOB se adapta a compradores con sus propios acuerdos de flete o un transitario designado. El EXW es el menos habitual: parece el más barato en la factura porque todo lo demás se ha trasladado a su lado de la línea, incluido el despacho de exportación.

Un punto que sorprende a los compradores: en CFR y CIF el riesgo se transmite en el puerto de carga aunque nosotros paguemos el transporte hasta destino. Coste y riesgo no se desplazan juntos en esas condiciones. Si no asegura usted mismo la carga, CIF en lugar de CFR suele ser la elección correcta.

Summaries are provided for orientation only and do not constitute legal or contractual advice. The applicable Incoterms® rule, its edition and any variations are fixed in the sales contract for each shipment.

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